Jak si vedou klínové řemeny se surovou hranou z hlediska energetické účinnosti a nosnosti?
Jednou z hlavních výhod neopracované klínové řemeny je jejich schopnost minimalizovat třen...
Zobrazit více >>Jednou z hlavních výhod neopracované klínové řemeny je jejich schopnost minimalizovat třen...
Zobrazit více >>Když motor nastartuje, dojde k počátečnímu nárůstu točivého momentu a napětí, které je aplikováno...
Zobrazit více >>CR pryžové žebrované klínové řemeny se běžně používají k pohonu alternátoru v automobilovýc...
Zobrazit více >>Ozón je silné oxidační činidlo nacházející se v atmosféře, zejména v městských oblastech, které m...
Zobrazit více >>Udržování správného napětí v a V-žebrovaný pás je rozhodující pro dosažení účinného sevřen...
Zobrazit více >>Alternátor je kritickou součástí elektrického systému vozidla, který je zodpovědný za výrobu elek...
Zobrazit více >>Automobilové systémy, zejména ty, které pohánějí komponenty, jako jsou alternátory, kompresory, č...
Zobrazit více >>Primární funkcí rozvodového řemene je udržovat přesné časování mezi klikovým hřídelem a vačkovým ...
Zobrazit více >>CR pryž je známá svou vynikající elasticitou, která jí umožňuje absorbovat a tlumit vibrace. Tato...
Zobrazit více >>Automobilové klínové řemeny s neopracovanými okraji jsou často vyrobeny ze syntetických kau...
Zobrazit více >>Vynikající pevnost v tahu: Pryž HNBR má vyšší pevnost v tahu ve srovnání s tradičními materiály, ...
Zobrazit více >>Tepelná stabilita: HNBR je speciálně navržen tak, aby nabízel výjimečnou tepelnou stabilitu, což ...
Zobrazit více >>